В начавшемся году в Кодексе об административных правонарушениях должны появиться новые поправки, которые предусматривают ужесточение ответственности автомобилистов. Они еще не приняты, но знать о них все же стоит. «РГ» выделила ключевые моменты, на которые водителям стоит обратить внимание.
Тонировка
Владимир Федоренко/РИА Новости
Предлагается ужесточить наказание за усиленную тонировку стекол. За затемнение остекления не по ГОСТу предусмотрено наказание в виде штрафа в 3 тыс. рублей. Точно не понравятся нововведения также любителям ездить с нечитаемыми номерными знаками.
За такого рода нарушение планируется штрафовать на 5 тыс. рублей, а в случае рецидивов — лишать прав на срок до трех месяцев. Напомним, что сейчас за чрезмерную тонировку и заляпанные грязью номера наказание символическое — Штраф в 500 рублей.
Перевозка детей
iStock
Еще одно важное изменение, заложенное в проекте нового кодекса, касается перевозки детей. Если маленькие пассажиры «транспортируются» без специального автокресла или бустера, сумма наказания увеличится с 3 тыс до 5 тыс. рублей.
В то же время езда в пьяном виде с ребенком в салоне выльется нарушителю в 50 тыс. рублей штрафа и лишение прав до 3 лет (сейчас — 30 тыс. руб. и лишение прав до 2 лет).
Агрессивная езда
iStock
Следующая группа штрафов связана с характером вождения. Так, штраф за остановку на автомагистрали за пределом специальной стоянки предложили увеличить с 1 тыс. рублей до 3 тыс. рублей. Серьезное наказание предусмотрено также для «лихачей».
- А именно в проекте измененного Кодекса об административных правонарушениях вводится понятие «опасное вождение», что подразумевает ряд опасных маневров (от дрифта на дорогах общего пользования, до отказа уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения и резкого торможения, если оно не требуется для предотвращения ДТП и езду «шашечками») и штраф в размере 3000 рублей.
- Подчеркнем, что наказывать водителей за агрессивную езду начнут посредством камер фото- и видеофиксации.
- Превышение скорости
iStock
Превышение скоростного режима на 60-80 км/ч планируется наказываться штрафом от 2 до 5 тысяч рублей или лишением водительского удостоверения сроком до шести месяцев.
Подчеркнем, что меру наказания будет определять судья, сотрудник ГИБДД лишь составит протокол. В новой редакции КоАП РФ собираются также прописать понятие «средняя скорость» и «контролируемый участок», которых нет в действующей редакции.
Неподчинение
Павел Лисицын/РИА Новости
Неоднократный отказ остановить машину по требованию полиции выльется в 40 тыс. рублей штрафа или лишение прав до полутора лет.
Кроме того, в новом Кодексе предусмотрено наказание за три грубых нарушения ПДД в течение года. Таких нарушителей планируется штрафовать на сумму от 10 до 30 тыс. рублей или даже лишать водительских прав на срок до полутора лет.
Штраф за мусор
Istock
Добавили в проект нового КоАП и санкции за сброс мусора из автомобиля. В прежней редакции ее не было. Такая норма вносится по инициативе заксобраний Москвы и Подмосковья.
Для физлиц она предусматривает штраф от 2 до 3 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей штраф вырастает до 20 — 60 тысяч рублей с конфискацией автомобиля, а для юрлиц — до 30 — 100 тысяч рублей с конфискацией машины. Но речь идет не о выброшенном окурке из окна машины, а именно о сбросе мусора в неположенном для этого месте, например, на обочине или в лесу.
Штраф за шум
Istock
В сентябре 2021 года пакет поправок об увеличении штрафов за шум на дорогах, подготовленный мэром Москвы Сергеем Собяниным, был одобрен в первом чтении Мосгордумой. Если он пройдет все процедуры, байкеров и владельцев спорткаров начнут наказывать по прогрессивной шкале.
Сейчас штраф для нарушение тишины водителями составляет всего 500 рублей, а теперь размер минимального взыскания предложено увеличить в 10 раз для физических лиц. Чем мощнее двигатель — тем больше будет штраф.
Все новые штрафы ГИБДД 2022. Водителям мало не покажется (полная таблица)
Планируется ввести несколько новых штрафов для российских водителей, а также ужесточить наказание за ряд правонарушений
Илья Щербаков/ТАСС
Для водителей в 2022 году готовится ряд важных изменений. Так, для водителей придумали сразу несколько новых дорожных штрафов, а также решили ужесточить наказание за ряд правонарушений. Такие нововведения есть в проекте поправок к Кодексу об административных правонарушениях, который предлагает Министерство юстиции. С документом ознакомилась газета «Коммерсантъ».
Например, неоднократный отказ остановить автомобиль во время полицейской погони (если это создает угрозу жизни или здоровью граждан) будет стоить водителю штрафа в размере 40 тысяч рублей или лишения водительских прав на срок до трех лет. Сейчас штраф за это Правонарушение составляет 500-800 рублей.
Еще одно важное изменение — рецидив с чрезмерным окрашиванием, который влечет за собой штраф в размере 3 000 рублей. За рецидив с нечитаемым, грязным номерным знаком водителю придется заплатить 5 тыс. бр, а также лишиться водительского удостоверения. Кроме того, штраф за парковку вне специально отведенных «карманов» увеличится с 1 до 3 тыс. рублей.
За перевозку детей без детского кресла придется заплатить 5 тыс. рублей вместо 3 тыс. рублей. Управление снегоходом, зефиром или мотоциклом на проезжей части грозит штрафом от 1 до 2 тыс. рублей.
Министерство юстиции также предлагает ввести временное ограничение водительских прав до решения суда. Наконец, в России может быть введен новый штраф в размере 3 тысяч рублей за опасное вождение. Хотя это определение появилось в дорожном законодательстве еще в 2016 году, наказание до сих пор не введено.
Таблица изменений
| Изменения для водителей, заложенные в проекте нового КоАП | ||
| Нарушение | Сколько сейчас | Что предлагают |
| Повторное управление автомобиля с незаконной тонировкой | 500 руб. (Отдельной статьи нет) | 5 тыс. руб. и лишение прав до 3 месяцев |
| Повторное управление машиной с нечитаемыми номерами | 500 руб. (Отдельной статьи нет) | 5 тыс. руб. и лишение прав до 3 месяцев |
| Управление автомобилем лицом, лишенным прав | 30 тыс. руб. либо арест до 15 суток или обязательные работы 200 часов | 30 тыс. руб. или обязательные работы до 60 часов |
| Повторное управление автомобилем лицом, не имеющим прав | 5-15 тыс. руб. (Отдельной статьи нет) | 20-30 тыс. руб. или обязательные работы 40-60 часов |
| Езда в пьяном виде с ребенком в салоне | 30 тыс. руб. и лишение прав до 2 лет | 50 тыс. руб. и лишение прав до 3 лет |
| Превышение скорости на 60-80 км/ч | 2-2,5 тыс. рублей или лишение прав до полугода | 2-5 тыс. рублей или лишение прав до полугода |
| Перевозка ребенка без автокресла | 3 тыс. руб. | 3-5 тыс. руб. |
| Движение на тихоходе или остановка на автомагистрали за пределом специальной стоянки | 1 тыс. руб. | 3 тыс. руб. |
| Опасное вождение | — | 3 тыс. руб. |
| Систематическое грубое нарушение ПДД (три и более нарушений в течение года) | — | 10-30 тыс. руб. или лишение прав до 1,5 лет |
| Неоднократный отказ остановить машину по требованию полиции | 500-800 руб. (Отдельной санкции нет) | 40 тыс. руб. или лишение прав до 1,5 лет |
| Мойка автомобиля на газоне | — | 1-3 тыс. руб, или предупреждение |
| Езда по дорогам общего пользования на снегоходах, болотоходах и т.д. | — | 1-2 тыс. руб. |
| Сброс мусора из машины | — | 2-3 тыс. руб. |
| Управление машиной после временного ограничения прав | — | 1-3 тыс. руб. |
Отмена техосмотра и тюрьма за нарушение ПДД: что изменилось для автомобилистов с января 2022 года
Наступивший год обещает быть насыщенным с точки зрения законодательства для автомобилистов.
Нам обещают появление новых штрафов и ужесточение старых, очередные изменения тарифов ОСАГО, новые нюансы в получении медсправок, пересмотр критериев налога на роскошь и многое другое.
Однако пока большая часть важных нововведений остается «на рассмотрении», что-то уже вступило в силу с января нового года. Давайте не будем путаться в сроках и планах и разберемся в уже действующих изменениях.
Что изменилось с января 2022 года?
Ключевых изменений в январе два: отмена регулярного техосмотра для личных автомобилей и поправки в Уголовный Кодекс с ужесточением штрафов для злостных нарушителей ПДД. Давайте подробно разберемся в обоих.
Что теперь будет с техосмотром?
Об отмене техосмотра говорили уже давно: инициатива была озвучена официально еще в июле прошлого года. Вдобавок еще за месяц до этого, в июне, автомобилистам официально разрешили покупать страховку без техосмотра – наличие диагностической карты исключили из обязательных условий для заключения договора ОСАГО.
Эта мера была во многом вынужденной на фоне того, что правила проведения техосмотра собирались ужесточить, и операторы не успели подготовиться к новым требованиям. А спустя полгода, 30 декабря, вступил в силу Федеральный Закон № 494, который упразднил обязательное прохождение техосмотра для частных автовладельцев.
Новый закон № 494 внес изменения в Федеральный закон № 170 «О техническом осмотре транспортных средств», добавив в статью 15 три новых пункта.
Ключевым стал пункт 7: он указывает, что «легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не подлежат техническому осмотру».
Важнейшее условие здесь – эксплуатация «исключительно в личных целях»: в пункте 7 также содержатся исключения, о которых мы поговорим ниже.
Пункт 8 указывает на то, что при наличии действующей диагностической карты техническое состояние автомобиля не будет проверяться сотрудниками ГИБДД «за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».
Ну а пункт 9 указывает, что владельцы автомобилей, освобожденных от обязательного прохождения техосмотра, «вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию».
Статья 2 нового закона также вносит изменения в Федеральный закон № 283 «О государственной регистрации транспортных средств». Она добавляет в часть 1 статьи 15 пункт 7: согласно ему для совершения регистрационных действий с автомобилем старше 4 лет теперь потребуется диагностическая карта.
Резюмируем вышесказанное: обязательный техосмотр для частных автовладельцев упразднили, сделав его прохождение добровольным, но в некоторых случаях он по-прежнему обязателен. Давайте перечислим эти «исключения».
В каких случаях нужно проходить техосмотр?
Итак, частным автовладельцам техосмотр с января 2022 года нужно проходить только в следующих случаях:
- при постановке на учет автомобиля старше 4 лет;
- при смене владельца автомобиля старше 4 лет;
- при оформлении внесения изменений в конструкцию автомобиля или замены его основного компонента.
Кроме того, от техосмотра не освободили тех автовладельцев, которые используют автомобиль не только личных целях – например, в качестве такси, для перевозки пассажиров или в служебных целях.
Еще одно исключение касается упомянутых выше «случаев визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».
В таком случае инспектор ГИБДД вправе обязать автовладельца устранить неисправность и пройти техосмотр.
Впрочем, с этим условием определенности пока нет – посмотрим, как это будет работать на практике и не будут ли инспекторы отправлять на техосмотр все «неисправные» автомобили.
Ну а Процедура прохождения техосмотра пока не изменилась – том, как его пройти, мы рассказывали подробно.
Как изменилось наказание для нарушителей ПДД?
Второе новшество января – введение уголовной ответственности для злостных нарушителей ПДД. Новые наказания установлены Федеральным законом № 458, который вступил в силу с 10 января. Он добавил в Уголовный кодекс новую статью 264.
2, которая регламентирует наказание за «нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами».
Говоря проще, это уголовная ответственность для рецидивистов, которые после лишения прав вновь сели за руль и нарушили правила.
Часть 1 статьи 264.
2 предусматривает уголовное наказание за превышение скорости на 60-80 км/ч или более чем на 80 км/ч либо за незаконный выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления водителем, уже лишенным прав за повторное превышение скорости на 60 и более км/ч либо за повторный выезд на встречку.
Как мы помним, за повторное нарушение некоторых правил предусмотрено ужесточение наказания, и превышение скорости и выезд на встречку входят в их число. Ну а новый закон предусматривает еще одно ужесточение для тех, кто игнорирует требования правил в третий раз.
Проще говоря, если водитель превысил скорость на 60 и более км/ч или выехал на встречку, затем сделал то же самое еще раз в течение года и лишился за это прав, а затем в третий раз совершил это нарушение, он будет наказан уже не по административному, а по уголовному кодексу. За такой рецидив часть 1 статьи 264.2 предусматривает один из следующих вариантов наказания:
- штраф в размере от 200 тысяч до 300 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1 года до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет;
- обязательные работы на срок до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет;
- принудительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет;
- лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
Часть 2 новой статьи 264.2 предусматривает ужесточение наказания за превышение скорости на 60-80 км/ч или более чем на 80 км/ч либо за незаконный выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления водителем, уже осужденным ранее по этой же статье.
То есть, если водитель уже был осужден ранее по статье 264.2, следующее превышение скорости более чем на 60 км/ч или выезд на встречку означает для него еще более серьезное наказание согласно части 2 этой статьи.
Она предусматривает один из следующих вариантов наказания:
- штраф в размере от 300 тысяч до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 2 до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;
- исправительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;
- ограничение свободы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;
- принудительные работы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;
- лишение свободы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет.
Несложно догадаться, что введение новой уголовной статьи связано с резонансными происшествиями с участием лиц, имеющих по несколько десятков, а то и сотен штрафов за превышение скорости и езду по встречной полосе.
Однако новая уголовная статья имеет важное примечание: ее действие «не распространяется на случаи фиксации административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи».
То есть, все нарушения, перечисленные выше, но зафиксированные камерой, а не инспектором, по-прежнему грозят злостному нарушителю лишь штрафом в 5 тысяч рублей.
Как изменится жизнь водителей с 1 марта: новые штрафы и требования
Журнал Эти перемены рано или поздно коснутся каждого автомобилистаС 1 марта 2022 года вступит в силу ряд поправок к КоАП РФ, касающихся водителей транспортных средств. Правительство ужесточает требования к водителям и вводит новые штрафы. Рано или поздно эти изменения затронут каждого автовладельца.
Одна из главных поправок, которая вступит в силу с 1 марта 2022 года, касается усиления ответственности водителей за нарушения в сфере техосмотра. Для легкового транспорта физических лиц процедуру прохождения ТО, напомним, с текущего года сделали добровольной (за исключением ряда случаев), однако это вовсе не значит, что у водителей теперь не будет проблем. Скорее, всё обстоит с точностью до наоборот. Сейчас объясним, почему.
С 1 марта в России начнёт действовать новый штраф за отсутствие техосмотра. Он составит 2 000 рублей. Штрафовать одну и ту же машину можно будет один раз в сутки.
Нововведение распространится на автомобили такси, автобусы и грузовики, не прошедшие технический осмотр. Впрочем, штрафовать будут и другую категорию – физических лиц, владеющих легковушками и мотоциклами.
Проблемы гарантированно возникнут у обладателей неисправной техники, которая попадётся на дороге сотрудникам ГИБДД.
При перерегистрации автомобиля старше четырёх лет процедура прохождения ТО является обязательной. Отправятся на внеочередной техосмотр и транспортные средства, в конструкцию которых внесены изменения. Изначально штрафы за отсутствие ТО будут выписывать инспекторы ГИБДД, а в перспективе к ним присоединятся дорожные камеры.
В ГИБДД уже пообещали, что продолжат усиленно следить за техническим состоянием транспортных средств. А это означает, что на дороги вернутся облавы. Чтобы отправить автомобиль на внеочередной техосмотр, достаточно будет выявить факт внесения изменений в конструкцию ТС или критическую неисправность.
Право на осмотр техники прямо на дороге у ГИБДД пока никто не отобрал. Если техническая неисправность визуально видна, вас не спасёт от внеочередного ТО даже действующая диагностическая карта.
Если диагностическая карта у водителя на руках, а неисправностей не видно невооружённым глазом, автомобиль стражи правопорядка проверить на дороге уже не смогут.
Серьёзные неприятности ожидают владельцев тюнингованных машин, обладателей техники с незарегистрированным ГБО, нелегальным сцепным устройством, экспедиционными багажниками, лебёдками, лифтом подвески и массой других бросающихся в глаза атрибутов.
Формально отправить на внеочередное ТО можно будет даже при обнаружении небольшой трещинки на фаре или потёков на двигателе. Кстати, сохранится в КоАП РФ и норма о штрафах за управление автомобилем при наличии неисправностей. Речь идёт о штрафе в 500 рублей.
В некоторых случаях водителю светит ещё и отстранение от управления ТС в сочетании с задержанием машины.
Это не позволит пройти техосмотр: изменения в конструкции сначала нужно согласовать
Список неисправностей, при наличии которых эксплуатация ТС запрещена, значительно расширится. Штраф в 500 рублей вы получите за:
- обнаружение ошибок в бортовом компьютере;
- использование изношенной резины или шин не по сезону;
- неисправные омыватели и корректоры фар;
- повреждения или изменения на бампере;
- приборы на лобовом стекле, мешающие обзору водителя.
С 1 марта 2022 года вступит в силу новый порядок выдачи медицинских справок водителям.
Лица, лишённые прав за управление ТС в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования, в обязательном порядке будут сдавать на анализы кровь и мочу.
По задумке, это должно помочь выявить хронических алкоголиков и наркоманов. Дополнительные тесты будут проводиться на платной основе – придётся дополнительно раскошелиться.
Попасть под дополнительные исследования (а значит, и на деньги) могут и все остальные граждане. На анализы врачи-психиатры смогут направлять кандидатов в водители, у которых ранее были выявлены симптомы и синдромы заболеваний, из-за которых нельзя водить машину.
К примеру, ЛОР сможет направлять подозрительных лиц на энцефалограмму, психиатр – на психиатрическое освидетельствование врачебной комиссией. Не исключён и анализ крови на хроническое употребление алкоголя.
Если вам понадобится медицинская справка, не тяните с её получением до марта!
Новые штрафы: эксперты рассказали, чего бояться водителям в 2022 году
В соответствии с принимаемыми поправками, с марта водителей начнут строже наказывать за повторные нарушения ПДД. Пока речь идёт о следующих случаях:
- повторное вождение машины с незаконной тонировкой – 3 000 рублей вместо 500 рублей;
- управление машины с нечитаемыми номерами – 5 000 рублей вместо 500 рублей и лишение прав на срок до трёх месяцев;
- повторное управление автомобилем без прав – 20 000–30 000 вместо 5 000–15 000 рублей или обязательные работы на 40–60 часов.
С 1 марта может вступить в силу новый штраф за опасное вождение. Его размер составит 3 000 рублей. Систематическое грубое нарушение ПДД в течение года (три и более нарушений) будет караться штрафом в 10 000–30 000 рублей или лишением прав на срок до 1,5 лет. В число грубых нарушений войдут отказ уступить дорогу пешеходу, проезд на красный свет и многие другие прегрешения.
С марта в нашей стране можно будет официально выявить автохлам благодаря появлению соответствующего понятия.
К автохламу причислят транспортные средства, у которых отсутствуют одна или несколько деталей, предусмотренных конструкцией: капот; дверь; замок; замок двери кузова или кабины; запор горловин цистерн; пробки топливного бака; одно или несколько стёкол; внешние световые приборы; колёса; шины.
Также в категорию автохлама попадут сгоревшие транспортные средства. Оставление такой техники вне специально отведённых для этого мест, согласно проекта нового КоАП, будет караться административным штрафом в 1 000–3 000 рублей.
С марта водителей по-новому начнут карать за парковку на газонах и мытьё транспортных средств. Штраф составит от 1 000 до 3 000 рублей. Прежде в КоАП этих наказаний предусмотрено не было.
- Что делать, если машина продана, а штрафы приходят
- Вождение в пьяном виде при наличии в салоне ребёнка будет наказываться лишением водительских прав на срок до трёх лет и штрафом в размере 50 000 рублей вместо 30 000 и лишения на два года.
- Полная таблица штрафов за нарушения ПДД
Новые штрафы для водителей в 2022 году. Таблица :
В 2022 году автомобилистов ждут новые виды штрафов и ужесточение ответственности за грубейшие нарушения: большинство их них прописано в проекте нового КоАП.
Изменений так много, а некоторые нормы настолько похожи, что даже их авторы пока отказываются разъяснять, что вступит в силу, а от чего решено отказаться. А чтобы все заработало, договориться между собой придется сразу нескольким министерствам.
Разбираем список, большая часть из которых, как ожидают авторы, заработает в 2022 году.
Повышение штрафа за тонировку и новое наказание на 40 000 руб
Обсуждение проекта нового КоАП перенесли на 2022 год: предложенные изменения и связанные с ним законопроекты проходят стадию согласования с заинтересованными органами государственной власти и организациями, сообщили Autonews.ru в пресс-службе Минюста.
Там уточнили, что результатам согласования тексты законопроектов будут доработаны и вынесены для одобрения на заседание межведомственной рабочей группы, после чего заново размещены на правительственном портале.
Предоставлять данные о наиболее актуальной версии в Минюсте отказались.
В текущей версии проекта уже прописано несколько важных отличий и дополнений, однако знакомый с разработкой источник заявил Autonews.ru, что документ еще будет дорабатываться и что не все изменения можно считать актуальными. Autonews.ru собрал все нововведения, однако необходимо учитывать, что в МВД, Минюсте, Минтрансе и в правительстве внесут свои изменения.
| Новая версия КоАП | Как хотят наказывать | Текущая версия КоАП | Как наказывают сейчас |
| Повторное управление автомобилем с нарушением правил тонировки. | Штраф 3000 руб. | Повышение штрафа за повторное нарушение не предусмотрено. | Повышение штрафа за повторное нарушение не предусмотрено. Стандартный штраф 500 руб. |
| Повторное управление транспортным средством водителем, не имеющим прав, за исключением учебной езды. | Штраф от 20 000 до 30 000 руб., либо обязательные работы на срок от 40-60 часов. | Повышение штрафа за повторное нарушение не предусмотрено. | Повышение штрафа за повторное нарушение не предусмотрено. |
| Управление транспортным средством водителем, лишенным прав. | Штраф 30 000 руб., либо обязательные работы на срок от сорока до шестидесяти часов. | Управление транспортным средством водителем, лишенным прав. | Штраф 30 000 руб., либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов. |
| Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, при наличии в машине ребенка возрастом до 16 лет. | Штраф 50 000 руб. с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2-3 года. | Не предусмотрена дополнительная ответственность при наличии в машине несовершеннолетнего. | Штраф 30 000 руб. с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. |
| Превышение скорости более чем на 60 км/ч. | Штраф 2000-5000 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев. | Превышение скорости более чем на 60 км/ч, но не более 80 км/ч. | Штраф 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев. |
Часть свежих поправок ранее публиковал «Коммерсант» — в Минюсте отказались комментировать эту информацию, посоветовав обратиться в МВД и в Минтранс.
| Нарушение | Как предлагают наказывать | Как наказывают сейчас |
| Повторное управление автомобиля с незаконной тонировкой. | Штраф 5 000 руб. и лишение прав до 3 месяцев. | 500 руб. (Отдельной статьи нет) |
| Повторное управление машиной с нечитаемыми номерами. | Штраф 5 000 руб. и лишение прав до 3 месяцев. | 500 руб. (Отдельной статьи нет) |
| Движение на тихоходе или остановка на автомагистрали за пределом специальной стоянки. | Штраф 3 000 руб. | 1 000 руб. |
| Опасное вождение. | Штраф 3 000 руб. | — |
| Систематическое грубое нарушение ПДД (три и более нарушений в течение года). | Штраф 10 000 — 30 000 руб. или лишение прав до 1,5 лет. | — |
| Мойка автомобиля на газоне. | Штраф 1 000 — 3 000 руб. или предупреждение. | — |
Штраф за выброшенный из машины мусор
Штраф за выброшенный из машины мусор предлагают установить в размере от 3 000 до 7 000 руб.
Наказывать будут за «несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления».
За повторное нарушение максимальный размер штрафа составит 5 000 руб. Если же такое нарушение повлечет причинение вреда здоровью людей или окружающей среде, заплатить придется уже 7 000 руб.
Какие изменения ждут водителей в 2022 году — Газета.Ru
Президент Владимир Путин в последний день ушедшего года подписал одобренный Госдумой закон о частичной отмене техосмотра. Согласно документу обязательным техосмотр остается только для такси, автобусов и грузовиков.
Владельцам легковых автомобилей и мотоциклов старше четырех лет его придется проходить только при продаже или смене собственника, а также если в конструкцию транспортного средства были внесены изменения, следует из обзора законодательства, подготовленного информационно-правовым порталом «Гарант» для «Газеты.Ru».
- При этом автоинспекторы, даже при наличии у водителя диагностической карты, смогут проверять автомобили, если обнаружат явные неисправности, «создающие угрозу безопасности дорожного движения».
- С 1 марта 2022 года в России снимается формальный мораторий на штрафы для автомобилистов без техосмотра — тех, кто обязан его иметь, но не оформил документ, ждет штраф в 2 тысячи рублей.
- Причем фиксировать это правонарушение планируется даже с помощью камер ГИБДД.
КоАП пожестче
В 2022 году на рассмотрение парламента поступит проект нового кодекса об административных правонарушениях, который устанавливает целый пакет новых штрафов за нарушения ПДД.
Так, впервые должна появиться новая норма, которая предполагает лишение прав за три грубых нарушения, допущенных в течение года.
За повторное управление автомобилем с нечитаемыми номерами водителей предполагается штрафовать на 3 тыс. рублей
Впервые законодатели вводят в нормативное поле понятие «опасного вождения» — нарушение правил маневрирования и перестроения более двух раз подряд с риском возникновения ДТП. Штраф за такое нарушение предполагается в 5 тыс. рублей.
Еще один пункт из обновленного КоАП — многократно увеличенный штраф за неостановку по требованию инспектора ГИБДД: 40 тыс. рублей вместо нынешних 500-800 рублей.
За повторное управление транспортным средством водителя, не имеющего прав, накажут штрафом на сумму 20-30 тыс. рублей либо обязательными работами на срок 40-60 часов.
Законодатели планируют ввести фактически отягчающие обстоятельства для нетрезвых водителей (включая шоферов-перевозчиков), если у них в салоне будет ребенок возрастом до 16 лет — штраф 50 тыс. рублей с лишением прав на 2-3 года.
Превышение скорости более чем на 60 км/ч, в случае одобрении нового КоАП, будет наказываться штрафом в 2-5 тыс. рублей или лишением прав на 4-6 месяцев.
Тот же пакет изменений кодекса предполагает ужесточение финансового наказания за нестандартную тонировку, мойку автомобилей на газоне, движение тихоходов по автомагистрали и управление автомобилем с нечитаемыми номерами.
Отдельно от поправок в КоАП парламентарии рассмотрят инициативу по введению штрафа (3-7 тыс. рублей) за мусор, выброшенный из окна автомобиля.
Лихача за решетку
В последнюю неделю ушедшего 2021-го Госдумой и президентом была одобрена поправка в Административный кодекс, вводящая уголовную ответственность для злостных нарушителей ПДД. Теперь за превышение скорости свыше 60 км/ч и выезд под запрещающий знак или разметку на полосу встречного движения или трамвайные пути встречного направления водителя могут оштрафовать на 200-300 тыс. рублей.
Максимальное наказание — лишение свободы на срок до двух лет.
Важная оговорка — это касается исключительно тех водителей, которые неоднократно совершили в течение года подобные правонарушения. А привлечь автомобилиста можно будет, только если проступок визуально зафиксировали инспекторы ГИБДД, камера фото- видеофиксации в данном случае не будет приниматься как доказательство.
Пожизненное
Прошлой осенью правительство выступило с инициативой введения уголовной ответственности и пожизненного лишения прав для нетрезвых автомобилистов. Причем изымать планируется не только водительское удостоверение, но и право на управление самоходной техникой, катерами, яхтами и летательными аппаратами при наличии.
Минздрав, МВД и Минюст, согласно поручению вице–премьера РФ Марата Хуснуллина, должны были подготовить свои предложения по этому вопросу. Как сообщала «Российская газета», ведомства пока их не предоставили. К рассмотрению этого вопроса кабинет министров вернется в 2022 году.
Сдавайте анализы
С 1 марта вступает в силу приказ Минздрава № 1092, согласно которому
для получения медсправки на права придется сдавать анализы крови и мочи.
Это требование коснется тех, кого при прохождении обследования в наркодиспансере врачи заподозрят в зависимости от алкоголя или наркотиков.
Такими признаками, согласно тексту документа, считаются: неадекватность поведения, эмоциональная неустойчивость; ускорение или замедление темпа мышления, сухость кожных покровов; учащение или замедление дыхания, сужение или расширение зрачков, неустойчивость в позе Ромберга, следы от инъекций, тремор век, языка, рук и ряд других факторов.
При выявлении не менее трех из этих признаков для получения медсправки человеку придется сдать дополнительные анализы, а решение о том, может он управлять транспортным средством или нет, будет принимать специальная комиссия.
Вскрытие покажет
В полной мере в 2022 году автомобилисты смогут ощутить на себе действие поправок к закону «О полиции» (вступили в силу 21 декабря), которые разрешают сотрудникам правоохранительных органов разбивать стекла и взламывать замки автомобилей. Вскрыть машину полицейские будут вправе, если решат, что в ней находятся оружие, боеприпасы или наркотики, а также получив сообщение о готовящемся теракте. Кроме того,
гаишники смогут на законных основаниях взломать автомобиль, за рулем которого находится пьяный водитель, отказавшийся выходить наружу.
Взломав машину в отсутствие собственника, полицейские обязаны в течение суток известить его об этом, а также обеспечить сохранность самого авто и находящихся в нем вещей.
Акцизы вырастут
С 1 января 2022 года вступают в силу поправки в Налоговый кодекс (приняты в 2020 году), устанавливающие повышенные ставки акцизов на ряд товаров. В частности, на бензин (в зависимости от экологического класса) они увеличиваются с 13,2-13,6 тыс. рублей за тонну (действовали по 31.12.2021) до 13,8-14,2 тыс. рублей за тонну.
Акциз поднимется и на дизельное топливо — с 9,1 тыс. до 9,6 тыс. рублей за тонну.
Вырастут акцизы, которые уплачивают автопроизводители, и на легковые автомобили.
Осаго подорожает
9 января 2022 года вступает в силу указание Центробанка, увеличивающее границы тарифного коридора по ОСАГО для легковых автомобилей на 10%. Для автобусов верхняя и нижняя границы меняются на 5%, а для такси – на 30%. Повышаются региональные коэффициенты (прежде всего, в сельской местности), а также коэффициенты, влияющие на стоимость ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя.
С 1 апреля вводятся новые параметры коэффициентов «Бонус-Малус». В зимнюю сессию на рассмотрение Госдумы поступят поправки к закону «Об ОСАГО», предусматривающие увеличение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью в случае ДТП с нынешних 500 тыс.
до 2 млн рублей. Обсуждается и введении в автогражданку расчета компенсации после аварии без учета износа поврежденных комплектующих.
В Российском союзе автостраховщиков уже предупредили, что такие нововведения потребуют повышения стоимости полисов для водителей на 60%.
В Центробанке же говорят о росте стоимости автогражданки на 20-25%. Как ранее сообщала «Газета.Ru»,
депутаты рассмотрят предложения Общероссийского народного фронта, которые предполагают появление в полисе ОСАГО дополнительных платных опций,
покрывающих ущерб от падения деревьев, сосулек или повреждения машины из-за плохих дорог.
Передать полномочия
До 1 июня, согласно поручению президента, правительство должно разработать поправки в законодательство, которые касаются передачи региональным властям полномочий ГИБДД по рассмотрению дел о нарушении ПДД.
До начала лета кабинет министров подготовит поправки, которые позволят выписывать штраф за некоторые нарушения ПДД (какие именно, пока неизвестно) без составления протокола: на основании фотографии и видео, сделанных с помощью специальных мобильных приложений.
Снегоходы доездились
Минсельхоз России разработал проект постановления правительства, предусматривающий запрет на эксплуатацию неисправных снегоходов, квадроциклов и другой самоходной техники. Как ожидается, он будет рассмотрен до лета и вступит в силу середине 2022 года.
Инспекторы Гостехнадзора, обнаружив на такой технике неполадки тормозной и рулевой систем, неработающую светотехнику, звуковой сигнал или превышение показателей содержания вредных веществ в выхлопе, смогут запретить ее дальнейшую эксплуатацию.
С судимостью в таксисты не пустят
Государственная дума рассмотрит законопроект, который запрещает лицам с непогашенной судимостью работать водителями такси и общественного транспорта. Ограничения коснутся тех, кто совершил преступления против основ конституционного строя и безопасности государства, против мира и безопасности человечества.
Не допустят к работе в такси или автобусе и тех, кто был осужден за убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности.
Ко второму чтению, как выяснила «Газета.Ru», готовятся поправки, запрещающие также работать тем, кто был виновником ДТП, в котором погибли или серьезно пострадали люди, отбывал срок за истязания и применение насилия в отношении представителя власти, покушался на жизнь судьи или сотрудника правоохранительных органов.
Неправильные камеры
В конце года Госдума одобрила в первом чтении законопроект, предусматривающий автоматическое аннулирование штрафов, выписанных при помощи камер, установленных с нарушениями. Рассмотрение этого законопроекта во втором и третьем чтениях ожидается в 2022 году.
Электронные ПТС для грузовиков
В России с 1 января вступило в силу постановление правительства РФ, которое меняет правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Согласно этому документу, допускается оформление перевозочных документов не только в бумажном, но и в электронном виде.